吊具通訊干擾問題在岸邊集裝箱起重機(jī)（以下簡稱岸橋）設(shè)備調(diào)試過程中是較大的不確定因素。岸橋在調(diào)試施工中，不少項(xiàng)目的進(jìn)度受到了該問題的影響。有些項(xiàng)目并未發(fā)現(xiàn)真正的干擾源，在設(shè)備交付用戶使用后仍然影響設(shè)備的正常運(yùn)行。這不僅影響了用戶碼頭整體運(yùn)作效率，同時(shí)也存在安全隱患。

亞廣索具所生產(chǎn)的集裝箱吊具在各個(gè)工作現(xiàn)場的應(yīng)用亞廣索具股份有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的綜合性企業(yè)，生產(chǎn)各種吊索具及相關(guān)機(jī)械配件。公司技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，檢測設(shè)施齊全，建立了可靠的質(zhì)量保證體系及完善的售后服務(wù)體系。主要生產(chǎn)的集裝箱吊具產(chǎn)品有：旋轉(zhuǎn)伸縮集裝箱吊具、吊鉤式旋轉(zhuǎn)伸縮集裝箱吊具、可分離式固定吊具、主從式吊具、組合式吊具、伸縮集裝箱吊具、字母集裝箱吊具、可移動(dòng)式雙箱吊具、旋轉(zhuǎn)液壓集裝箱吊具。 亞廣索具股份公司集裝箱吊具的工藝生產(chǎn)要求: 1. 高強(qiáng)度的鎳鉻鉬合金鋼材料鍛造而成，具有良好的抗疲勞能力, 所有產(chǎn)品和零件在熱處理后全部通過并合格于磁粉探傷檢驗(yàn)，性能在同類產(chǎn)品之上。

大型塔器類設(shè)備通常采用兩臺(tái)履帶起重機(jī)進(jìn)行抬吊。其中，起重量大的履帶起重機(jī)為主吊機(jī)，起重量較小的履帶起重機(jī)作為溜尾吊機(jī)。主吊機(jī)通過吊鉤和專用吊具掛住罐體頂部吊耳，溜尾吊機(jī)掛住裙座底部焊接吊耳。主吊機(jī)緩慢起鉤，罐體抬頭，溜尾吊機(jī)向前移動(dòng)，罐體緩慢由水平翻轉(zhuǎn)至豎直狀態(tài)。

目前,針對鋼卷的智能化無人化吊運(yùn)技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用,效果顯著,實(shí)現(xiàn)了降本增效的目的。但是隨著客戶對倉庫的利用效率、鋼卷出入庫效率及鋼卷質(zhì)量的要求越來越高,傳統(tǒng)的鋼卷倉庫堆放方式和吊具已經(jīng)無法滿足這方面的需求。傳統(tǒng)的鋼卷倉庫堆放方式采用的是層疊堆放,即倉庫地面設(shè)有鞍座,堆放鋼卷過程中首先將第一層堆放滿,如果還有更多的鋼卷,則在每兩個(gè)鋼卷之間堆放一個(gè)鋼卷。通常堆放兩層,只有當(dāng)鋼卷作為原料且厚度較大的時(shí)候,才偶有堆放三層的情況。但對于成品鋼卷,特別是對于薄板鋼卷和高附加值鋼卷,為了保證鋼卷的質(zhì)量,通常只能堆放一層倉庫利用率低下。傳統(tǒng)鋼卷倉庫堆放方式優(yōu)點(diǎn)是堆放精度要求不高,而對于鋼卷的吊具吊運(yùn)節(jié)奏