鋼結(jié)構(gòu)的吊具操作施工是一個復雜的系統(tǒng)工程，方案的選擇與眾多因素相關(guān)．對某個具體的鋼結(jié)構(gòu)工程可能會有幾種可行的吊裝方案，需要建立一個能夠綜合考慮各種因素的優(yōu)化模型進行吊裝方案的優(yōu)選工作，避免純經(jīng)驗主義，使得吊裝方案建立在客觀性、科學性的基礎(chǔ)上。 依據(jù)多目標模糊優(yōu)化決策理論，首先確定評價吊裝方案優(yōu)劣的評價目標體系，包括定量目標和定性目標．定量目標主要有： (1)吊裝成本．一般包括吊裝設(shè)備費用、人工費用、安全措施費用及臨時設(shè)施費用等，和工程結(jié)構(gòu)的復雜度、施工現(xiàn)場條件等因素密切相關(guān)；(2)吊裝工期；(3)吊裝過程中的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定系數(shù)．根據(jù)結(jié)構(gòu)特點，應用輔助分析軟件(如：ANSYS)進行

隨著基本建設(shè)規(guī)模不斷擴大，整體吊裝工程和大型吊具吊裝越來越普遍，大型吊車的應用也越來越多。大型吊裝技術(shù)，基本原理就是利用吊車和相應的起重吊具提升重物的能力，通過吊車旋轉(zhuǎn)、變幅等動作，將工件吊裝到指定的空間位置。 1)大型吊車跨障礙物吊裝，要實地考察測量各項數(shù)據(jù)，落實到吊裝簡圖上，根據(jù)吊裝簡圖及吊車性能表確定吊車型號，適配的吊具產(chǎn)品，為吊裝提供有利的理論基礎(chǔ)。吊車型號過小，無法完成吊裝；型號過大，則產(chǎn)生不必要的經(jīng)濟浪費。 2)根據(jù)吊裝構(gòu)件的質(zhì)量及吊點圖，計算吊索的規(guī)格，防止吊裝過程中因吊具不合格導致的墜落事故。 3)根據(jù)選用吊車型號及構(gòu)件質(zhì)量確定所需地基承載力數(shù)值，通過

作為吊裝事故發(fā)生后的處置計劃，吊裝事故應急預案 （簡稱應急預案）既可以在事故發(fā)生后顯著地降低事故影響，防止事故升級。同時它的編制過程、審查過程也是一項有效的事前防范措施，見圖。編制應急預案應該做好以下準備工作：收集、整理吊裝作業(yè)信息；排查吊裝現(xiàn)場事故隱患的種類、數(shù)量和分布情況，并在隱患治理的基礎(chǔ)上，預測可能發(fā)生的事故類型及其危害程度；確定事故危險源，并進行風險評估；針對事故危險源和存在的問題，確定相應的防范措施；客觀評價吊裝現(xiàn)場的應急能力；配備人員、物資，采取管理措施，強化吊裝現(xiàn)場安全措施，提升吊裝現(xiàn)場應急事件處置能力；應急預案編制完成后，應通過方案審查來保證應急預案的編制質(zhì)量，只有通過審查的

在吊裝帶、吊索具施工中，人員，是完成各項工作、實現(xiàn)良好效益的前提，是具體施工的操作者，也是最直接的受害者。只有做好人員的管理工作，才能保證項目安全、質(zhì)量和成本的良好控制。 １ 嚴查作業(yè)人員持證上崗 大型設(shè)備吊裝屬于特種作業(yè)，不論是起重作業(yè)人員還是起重設(shè)備操作人員，都屬于特殊工種。大型設(shè)備吊裝一體化工程中，要求特種作業(yè)人員必須經(jīng)過專門的安全技術(shù)培訓并考試合格，取得特種作業(yè)證后方可上崗作業(yè)，確保起重作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率100%，是保證大型設(shè)備吊裝一體化工程最基本的保障。 ２ 嚴格執(zhí)行三級安全教育入場人員必須經(jīng)過“三級”安全教育，掌握安全理論知識和操作技能后方可